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●プロフィール
東京生まれ東京育ち。
中高一貫の私立男子校を卒業後、都内のとある自由な大学の経済学科に進学。
現在社会人一年目。
大学一年の秋にKanonと出会ったことが俺の人生を大きく変えた。
サッカーより野球好き。
ジャイアンツ愛!

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息を切らして走れ

新Keyです。
Angel Beats!予想、盛大に外しましたw
鍵っ子として恥ずかしいw
「新Keyちゃんってば、麻枝のことなにもわかってないっ!」←誰さ


■春日部駅野田線のお話
これはもう盛大な愚痴です。
いや、愚痴なんてもんじゃない。
これはゲロです。
いい大人、ゲロっちゃってます。
酔ってもいないのに社会の不条理にあてられてゲロっちゃってます。


今週木曜夜に気づいたのだが、春日部駅野田線大宮行終電のダイヤが23:48→23:49になってました。
もうね、おまいらいい加減にしろよ、と。
伊勢崎線との接続による遅延が慢性化してるからって悠長に遅らせるなよ。
それ大宮のJR各線と連係とれてねーだろよ。

もともと春日部駅23:50前後に発車して、大宮駅着後猛ダッシュで京浜東北線24:14発赤羽行に飛び乗ってたわけ。
それが、TOBUが勝手に1分余裕こきだしたせいでほぼ確実な割合で乗れなくなるのね。
24:30発の終電を待たなくちゃならなくなるのです。
そしてこの終電も凶悪で、南浦和駅で武蔵野線を7分程度待ちやがる。
色々細かい描写は省略するけど、これで睡眠時間は大体4.5Hくらいになってまう。

漏れとしてはこの仕打ちに2つの点から抗議したいね。

・終電を遅らせるなら連携各線と調整しろ
連携各線とはここではJR大宮駅の24:14発の京浜東北線赤羽行と高崎行高崎線のこと。
それができないなら他の案を検討する。
例:野田線は春日部24:06発岩槻行があるのだから、23:49発は春日部~岩槻までの各駅は
   停車しない特別運行を実施する。

・そもそも慢性化している接続待ちを改善する運営努力はしたのか?
何故同じお金を払いながら遅れた方に合わせて不利益を被らなければならないのでしょうか?
そら多少なら仕方ないが、上記の通り巡り巡って睡眠時間を大幅に削っていく訳です。
よろしくない例なのかも知れんが例えば、2学期初日に夏休みの宿題の内容からテストを実施することを予定していたが、宿題の提出状況が悪いためテストを延期したとします。
すると、テストのために夏休み中宿題をこなし勉強していた生徒達の優位は失われます。
モラトリアムの分だけ勉強した学生としなかった学生の点数差は縮まります。
安易に遅らせるのではなく、当初掲げた運行スケジュールに責任を持ってもらいたいものです。


と、だらだらと御高説を垂れてきたのだが、実際には抗議なんて行動には出れません。
チキンですからw
泣く泣くラノベを読み崩していく時間にあてるしかないのでつ。
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by shinkey2 | 2009-06-14 02:11 | 日々の遑に

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